Crónica | nuria gonzález
Una ley prohíbe circular y aparcar en calles peatonales
El Pleno aprueba una ordenanza que afecta, por ahora, a 13 vías de Trobajo
29/01/2010 nuria gonzález | san andrés
- Los nueve concejales de la oposición no apoyaron la ordenanza que se aprobó de forma inicial.
El Pleno del Ayuntamiento de San Andrés aprobó de forma inicial la nueva Ordenanza Reguladora de la Utilización de las Zonas de Coexistencia y Peatonales es el municipio sólo con los votos a favor del PSOE, en contra del PAL-UL y la abstención de UPL y PP. Esta nueva ley pasará el trámite de exposición pública para que los vecinos de las calles afectadas puedan presentar las alegaciones que consideren oportunas.
De momento, esta normativa afecta a las 13 calles que se han peatonalizado en el casco antiguo de Trobajo del Camino: Princesa, Misericordia, Escuelas Viejas, El Paso, Del Medio (aún sin terminar), El Coso, La Ermita, Urano, Capilla, plaza Las Arribas, San Isidro (un tramo), Doctor Vega (un tramo) y La Parra (un tramo). De acceso exclusivo para residentes, existirá una señal de circulación prohibida y solo podrán circular los vehículos con la tarjeta o identificación de autorización. La velocidad máxima de los vehículos será de 20 kilómetros por hora y solo podrán estacionar en los lugares señalizados. Podrán solicitar la autorización los residentes, propietarios de segunda vivienda, usuarios de garajes con entrada o salida a través de estas zonas que no sean residentes, personas con discapacidad y titulares de establecimientos. En cuanto a los vehículos de carga y descarga, ésta queda limitada de lunes a sábado de 7,00 horas a 13,00 horas. El PP calificó la ordenanza de «aceptable», al igual que la UPL pero justificaron su voto de abstención a la espera de conocer la opinión de los vecinos. El PAL-UL votó en contra porque considera que es «mejorable» y que se ha «copiado y pegado» de otras ordenanzas de municipios con problemáticas diferentes a San Andrés.
La alcaldesa de San Andrés respondió que se ha enviado una carta a los vecinos afectados informándoles de dicha ordenanza, que se ha realizado un estudio real para conocer cuántos vehículos tienen garaje y cuantos no y que para éstos últimos ya hay «una solución en cartera». Recalcó que, tras una inversión importante para peatonalizar calles estrechas y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, «es lógico que el pavimento se tenga que conservar», al tiempo que destacó que «se perjudicará lo menos posible a los vecinos
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Trobajo del Camino (León) España
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